Одним из инструментов расследования последствий дорожно-транспортных происшествий, где был поврежден автотранспорт, и где пострадали пешеходы, водитель и (или) пассажиры служит экспертиза технического состояния дороги и дорожных условий.
Дорожными условиями в автотехнической экспертизе называются те факторы, которые характеризуют поверхность проезжей части улицы (дороги) на участке происшествия и, следовательно, определяют взаимодействие колес транспортного средства с этой поверхностью и особенности его движения в зависимости от действий водителя.
Объектом судебной экспертизы технического состояния дороги, дорожных условий на месте ДТП является участок дороги на месте происшествия, непосредственно примыкающие к нему участки движения ТС, элементы ТС, взаимодействующие с дорогой.
- тип покрытия проезжей части (асфальт, бетон, щебенка и др.);
- техническое состояние покрытия (ровное, с выбоинами или другими дефектами);
- состояние покрытия в зависимости от атмосферных явлений (мокрое, обледенелое, покрытое укатанным снегом и др.);
- наличие каких-либо наслоений на поверхности проезжей части (грязь, рассыпанный гравий, песок, разлитое масло и др.);
- характер уклона проезжей части (продольный, поперечный) и его величина.
Данные о дорожных условиях позволяют эксперту, учитывая особенности и техническое состояние транспортного средства, решать вопросы, связанные с характером его перемещения на участке происшествия (устанавливать замедление при торможении, скорость по длине следа юза и тормозной путь по скорости, ускорение при разгоне и силу тяги и т. р.).